かれこれ10年以上前に購入し押し入れで眠らせていました。 久しぶりに引っ張り出し乗ってみましたが16インチとは思えない走りです。 シートポストとサドルをTernのものにかえています。 メンテしようと思い購入したKENDAの細身のスリックタイヤ（新品） と純正サドルとシートポストもおつけします。 ダブルレッグのスタンドもつけています。 傷など多数ありますが室内保管ですので錆などは少ないと思います。 年式の割りにはいい状態ではないかと思います… DAHONの20インチも所有しているため今回売りに出します。 CURVE SLは廃番で今となってはかなり希少車種です。 9ｔのカプレオに53tのチェーンリングの組み合わせ+アメクラの軽量BBで 気持ちよく走ります。 カプレオは入手困難部品です。 お探しの方いかがでしょうか Speed　9speed Weight10.1kg Wheel Size16" Folded SizeW71×H61×D35cm Frame7005 butted aluminum Handlepost/StemRadius V Telescope, adjustable HandlebarKinetix Pro flat bar, aluminum/ silver SaddleKore Sola, T-Beam SeatpostKore I-Beam, 33.9×580mm /silver Brake LeversAvid FR5 HubF：Kinetix Neutron /20H R：Shimano Capreo /24H RimsKinetix Pro, silver TiresSchwalbe Marathon Racer, 16"×1.50 F/V CranksetFSA Gossamer 53T DerailleurShimano Capreo F800, ultra short cage Shifter(s)Shimano Capreo /9spd CassetteShimano Capreo 9-26T #カプレオ #Capreo #スプロケット #CSHG70S #9s #入手困難 #dahon #ミニベロ #16インチ #CurveSL #カーブSL #tern #折り畳み自転車 #フォールディングバイク

私と愛車の物語 その９ DAHON CURVE SL 2010｜アンジー

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